Official StoreTekan tombol di atas untuk membeli semua alat dan bahan eksperimen di web ini

Review Mobil Honda Mobilio-RS by Me :)

Beberapa saat yang lalu, Alhamdulillah mobil kami sebelumnya Honda Jazz AT 2006 laku terjual. Walaupun harganya agak jatuh karena gempuran mobil murah LCGC (Low Cost Green Car) yang berada di kisaran harga yang sama, namun tetap kami jual juga dengan berbagai pertimbangan. Sebagai gantinya, kami berkesempatan untuk mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) Honda terbaru, sang rising star, Honda Mobilio. Setelah memilih berbagai varian dengan segala fiturnya, akhirnya kami memilih tipe yang tertinggi yakni RS. Berikut ini adalah review dari saya, murni seorang user biasa, tidak ada tendensi apapun terhadap produsen maupun kompetitor yang mungkin tidak sengaja disebut dalam tulisan ini 🙂 mobilio RS

Harga vs Fitur

Mobilio RS kami beli bertipe transmisi otomatis (AT) dengan harga 217 juta OTR Bandung pada bulan September 2014. Mungkin kalau di Jakarta bisa lebih murah atau di Semarang/Surabaya bisa lebih tinggi harganya.  Atau mungkin tahun depan bisa naik lagi harganya, saya juga kurang tahu. Warna yang kami pilih polish metal atau abu-abu metalik. Kabarnya teknik pengecatan menggunakan teknologi terbaru sehingga tampak lebih bagus (tentunya kalau rajin dibersihiin, he he). Untuk harga, dibandingkan fitur menurut saya relatif lah…relatif mahal maksudnya he he he. Namun yang jelas untuk tipe RS perbedaannya dengan tipe-tipe lainnya terutama tipe ‘S’ dan ‘E’ memang cukup jauh, yakni sistem rem yang sudah mengadopsi teknologi ABS+EBD, Audio system yang lebih bagus, AC double blower, sensor kamera mundur, remote central lock yang menyatu dengan kunci, asesoris yang lebih mewah, dll. Sedangkan jika dibandingkan dengan tipe ‘Prestige’ perbedaanya utamanya terletak velg racing yang terlihat lebih ‘wah’, kendali audio yang berada di stir, tweeter (speaker kecil) dekat pintu depan, audio dengan touchscreen 6 inci, fitur speed sensing auto lock yakni fitur untuk mengunci pintu otomatis jika kecepatan mobil lebih dari 15 km/jam, dll. Intinya ada harga ada rupa :). Saya yakin dengan harga yang lebih tinggi, fitur RS juga akan lebih baik daripada tipe Prestige yang beda harga sekitar 10 jutaan.

Spesifikasi

Untuk spesifikasi Mobilio tipe RS kurang lebihnya sebagai berikut. Berhubung saya awam di dunia otomotif, hanya saya tulis yang umum saja ya, selebihnya bisa dicari di web resmi Honda.

  • Mesin i-VTEC 1500 cc (SOHC)
  • Panjang x lebar x tinggi = 4,3 x 1,6 x 1,6 (m)
  • Sistem kemudi : EPS (Electronic Power Steering)
  • Sistem rem : ABS dan EBD
  • Sistem suspensi : Mac Pherson Strut (depan), H-shape torsion beam (belakang)
  • Roda : Allow wheel 15’
  • Sistem keamanan : keyless entry, security alarm system

Kenyamanan dan keamanan

Dari experience saya mengendarai mobil ini, terasa nyaman juga. Posisi setir saya rasa cukup memegang peranan penting, tidak terlalu tinggi seperti pada Avanza/Terios dan tidak terlalu rendah seperti pada Honda jazz. Menurut saya pas. Ditambah model headrest seat yang menyatu, terasa enak di kepala dan tidak menggantung di leher. Bisa Anda bandingkan dengan headrest yang tipe bisa digeser ke atas-bawah. Fitur kemudi EPS (Electronic Power Steering) juga turut menyumbang kenyamanan dalam mengemudi karena menggerakkan setir terasa begitu ringan sehingga tidak menyebabkan tangan cepat lelah. Bagi yang hobi drifting mungkin fitur ini cocok buat Anda. Bagi yang suka dengerin music sudah tersedia sistem audio yang menurut saya bagus. Selain suaranya bagus, navigasinya bisa dilakukan di setir pengemudi. Cukup membantu supaya Anda tetap konsentrasi di jalan. Ohya, saat Anda mundur ke belakang, jangan kuatir karena ada kamera yang langsung aktif di layar LCD 6’ di dashboard mobil (integrated dengan sistem audio). Fitur ini cukup membantu untuk melihat posisi di belakang mobil. Dan bagi Anda yang membawa anggota keluarga dan berada pada seat paling belakang, jangan kuatir kepanasan karena dengan adanya AC double blower akan membawa kesejukan sampai seat belakang. Jika seat belakang ditekuk Anda aka mendapatkan extra bagasi yang cukup lapang, cukup untuk membawa koper-koper, barang belanjaan atau bahkan sepeda anak Anda :). kemudi + eco mobilio RS

Dari sisi keamanan, saya rasa Mobilio tipe RS ini cukup mumpuni juga. Ada dual airbag SRS yang siap mengamankan sopir dan seat sebelahnya jika ada kecelakaan fatal,ada sistem rem ABS (Antilock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) untuk menghindari kecelakaan mendadak, dan tersedia pula security alarm system untuk mengurangi peluang tindak pencurian.

Estetika Interior dan Eksterior

Interior dan eksterior mobil ini, menurut saya cukup bagus lah. Untuk eksterior yang saya suka adalah desain bodi dan warnanya yang bagus, velg racingnya yang terlihat mewah (kata salesnya, velg mobilio RS sama dengan Odissey), lampu kota yang berbetuk strip (terkesan elegan), knalpot yang sudah stainless steel, dan beberapa strip chrome di bodi.

Untuk interior saya suka desain new seat-nya, terutama headrest-nya, tweeter di dekat dashboard, sistem audionya dan sistem kendali di batang kemudi/stir. Secara umum interior cukup bagus dan hampir sama dengan merk mobil lain yang selevel. Cuma sayangnya bahan dashboard yang agak kasar. Ini yang bilang mantan bos saya ya, yang sudah terbiasa naik mobil mewah xixixixi. dashboard mobilio rs

Untuk eksterior bisa Anda lihat pada gambar di bawah :

eksterior mobilio RS

Mobil yang fenomenal di India dan Indonesia karena meraih penjualan terbaik ini overall cukup worthed dilihat dari harga dan dibandingkan dengan fitur-fiturnya. Apalagi ada fitur ‘ECO’ yakni semacam sistem untuk mengirit bahan bakar yang akan membantu Anda mengurangi budget belanja premium/pertamax Anda. Dengan adanya fitur ini, di meter dashboard Anda dekat speedometer) akan menyala lampu (LED) hijau jika sistem/mesin sedang memasuki mode ‘ECO’ (ECONOMICS=irit bahan bakar). Usahakan menyetir dengan kecepatan stabil dan tidak menghentak-hentak  agar fitur ECO ini bisa bekerja . Tak ada gading yang tak retak, ada juga beberapa kekurangan mobilio ini dari sudut pandang saya sebagai user. Yang paling mencolok adalah Remote keylock/central lock-nya  yang tidak berbunyi. Padahal jika berbunyi bisa membantu saya untuk memastikan apakah mobil benar-benar terkunci jika diremote dari jauh. Kata salesnya dengan beberapa sejutaan lagi, Anda bisa mendapatkan integrated alarm+bunyi untuk melengkapi fitur keyless entry ini (remote menyatu dengan kunci). Sebagai penutup, tak lupa kami berterima kasih kepada Allah SWT yang telah mengijinkan dan memampukan kami membeli mobil ini. Semoga bermanfaat buat kehidupan kami. Amiin.

Incoming search terms:

alarm honda mobilio tidak bunyi, alarm honda mobilio, alarm mobilio tidak bunyi, review mobilio rs, cara mengaktifkan alarm honda mobilio, cara membunyikan alarm mobilio, alarm mobilio, cara mengaktifkan alarm mobilio, kaca film mobil, Pengalaman honda mobilio rs

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!